কেন সর্বজনীন ভারবহন আসনটি যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপের মূল হয়ে উঠতে পারে?

শিল্প যন্ত্রপাতিগুলির বিশাল ব্যবস্থায়, একটি আপাতদৃষ্টিতে অসম্পূর্ণ তবে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে। এটি মেশিনের একটি "যৌথ" এর মতো, ঘোরানো শ্যাফটের স্থিতিশীল অপারেশনকে সমর্থন করে এবং জটিল বোঝা এবং প্রভাবগুলি বহন করে - এটিই ইউনিভার্সাল বিয়ারিং সিট । ভারী মেশিন সরঞ্জাম থেকে শুরু করে যথার্থ অটোমেশন সরঞ্জাম, খনির যন্ত্রপাতি থেকে বায়ু টারবাইন পর্যন্ত, ঘোরানো গতি জড়িত প্রায় সমস্ত দৃশ্য এটি ছাড়া করতে পারে না। ​

1। কাঠামোগত ডিক্রিপশন: ইউনিভার্সাল বিয়ারিং সিটের "সর্বজনীন" পাসওয়ার্ড
সর্বজনীন ভারবহন আসনের মূল সুবিধাটি "ইউনিভার্সাল" শব্দের মধ্যে রয়েছে। এই বহুমুখিতাটি কোনও সাধারণ আকারের সামঞ্জস্যতা নয়, তবে বিভিন্ন ভারবহন প্রকার এবং ইনস্টলেশন পরিবেশের অভিযোজন অর্জনের জন্য দুর্দান্ত কাঠামোগত নকশার মাধ্যমে। এর মূল কাঠামোটি সাধারণত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: সিট বডি, ভারবহন চেম্বার, সিলিং ডিভাইস এবং সংযোগকারী গর্ত এবং প্রতিটি অংশে একটি লুকানো রহস্য রয়েছে। ​

সিট বডিটি বেশিরভাগ ধূসর কাস্ট লোহা বা নমনীয় আয়রনে ফেলে দেওয়া হয় এবং কিছু উচ্চ-নির্ভুলতার দৃশ্যে cast ালাই ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করা হবে। এর দুর্দান্ত শক শোষণ এবং পরিধানের প্রতিরোধের সাথে, cast ালাই লোহার উপাদানগুলি ঘূর্ণন প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন কম্পন কার্যকরভাবে শোষণ করতে পারে এবং অনুরণনের কারণে ভারবহন অকাল ব্যর্থতা এড়াতে পারে। লাইটওয়েটের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ সরঞ্জামগুলিতে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো উপকরণগুলি যথার্থ মেশিনিংয়ের মাধ্যমে শক্তি এবং ওজনের ভারসাম্য পূরণ করে। ​

ভারবহন চেম্বারটি একটি মূল অঞ্চল যা ভারবহনটির সাথে সরাসরি যোগাযোগে থাকে এবং এর অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের যন্ত্রের নির্ভুলতা সরাসরি ভারবহনটির চলমান নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে। একটি উচ্চমানের সর্বজনীন ভারবহন আসনের বিয়ারিং চেম্বারের বৃত্তাকার ত্রুটি 0.005 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা RA1.6 এ পৌঁছায়, এটি নিশ্চিত করে যে ভারবহনটির বাইরের আংটিটি সিট বডিটির সাথে শক্তভাবে ফিট করে এবং ফাঁক দ্বারা সৃষ্ট অতিরিক্ত পরিধান হ্রাস করে। ​

সিলিং ডিভাইসটি ভারবহনটির জীবন বাড়ানোর জন্য "অভিভাবক"। কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে, সর্বজনীন ভারবহন আসনটি যোগাযোগের সিলগুলি (যেমন কঙ্কাল তেল সিলগুলি) বা অ-যোগাযোগের সিলগুলি (যেমন গোলকধাঁধা সিল) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ধুলাবালি খনির পরিবেশে, ডাবল সিল ডিজাইন কার্যকরভাবে অমেধ্যগুলির অনুপ্রবেশকে অবরুদ্ধ করতে পারে; এবং উচ্চ-গতির মোটরগুলিতে, কম-ঘর্ষণ সিলগুলি শক্তি হ্রাস হ্রাস করতে পারে।
​
Ii। নির্বাচন পদ্ধতি: কাজের শর্তের ভিত্তিতে সুনির্দিষ্ট মিল
একটি উপযুক্ত সার্বজনীন ভারবহন আসন নির্বাচন করতে, লোডের ধরণ, গতি, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ইনস্টলেশন স্থানের মতো বিষয়গুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন। এটি কোনও সহজ "মানচিত্র অনুসরণ করুন" নয়, তবে যান্ত্রিক সিস্টেমের অপারেশন লজিকের গভীর উপলব্ধি। ​
লোডের ক্ষেত্রে, প্রধানত রেডিয়াল লোড সহ দৃশ্যাবলী (যেমন বেল্ট কনভেয়র) বিভক্ত ইউনিভার্সাল বিয়ারিং আসনগুলির জন্য উপযুক্ত, যার বিভাজন নকশা ইনস্টল করা এবং বজায় রাখা সহজ; বৃহত অক্ষীয় লোডযুক্ত সরঞ্জামগুলির (যেমন ক্রেন ড্রামস) সহ সরঞ্জামগুলির জন্য বহু-দিকনির্দেশক বলের কাঠামোর মাধ্যমে লোডটি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য থ্রাস্ট রিং সহ আসন বহন করা প্রয়োজন। ​
গতি আরেকটি কী সূচক। যখন সরঞ্জামের গতি 3000R/মিনিট ছাড়িয়ে যায়, তখন অতিরিক্ত কেন্দ্রীভূত শক্তি দ্বারা সৃষ্ট কম্পন এবং শব্দ এড়াতে একটি উচ্চ-নির্ভুলতা বহনকারী আসনটি নির্বাচন করতে হবে এবং গতিশীল ভারসাম্যের সাথে একত্রিত করতে হবে। স্বল্প গতির এবং ভারী-লোড পরিস্থিতিতে (যেমন রোলিং মিলগুলি), ভারবহন আসনের উপাদান শক্তি আরও গুরুত্বপূর্ণ। নমনীয় লোহার টেনসিল শক্তি অবশ্যই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে 450 এমপিএ বা আরও বেশি পৌঁছাতে হবে। ​
পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতাও উপেক্ষা করা যায় না। একটি আর্দ্র বা ক্ষয়কারী পরিবেশে, একটি গ্যালভানাইজড বা স্টেইনলেস স্টিল ইউনিভার্সাল বিয়ারিং সিট জারা প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করতে পারে; একটি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে (যেমন একটি কিলন ড্রাইভ সিস্টেম), উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী গ্রীস এবং তাপ অপচয় হ্রাস কাঠামোযুক্ত একটি ভারবহন আসন 150 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে পরিবেশে স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। ​

Iii। ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ: জীবন বাড়ানোর জন্য "সোনার নিয়ম"
এমনকি একটি উচ্চমানের সর্বজনীন ভারবহন আসনটি যদি এটি ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকে তবে তার পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করতে পারে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন "তিনটি নির্ভুলতা" বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ: সুনির্দিষ্ট অবস্থান, সুনির্দিষ্ট আঁটসাঁট করা এবং সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ। ​
অবস্থানের সময়, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে বিয়ারিং সিটের কেন্দ্রের লাইন এবং ঘোরানো শ্যাফটের কেন্দ্রের লাইনের মধ্যে সহযোগিতা ত্রুটি 0.1 মিমি/মিটার বেশি না হয়, অন্যথায় এটি ভারবহন ভারসাম্যহীন হয়ে উঠবে এবং অস্বাভাবিক তাপ তৈরি করবে।
স্ব-প্রান্তিককরণ ফাংশনটি হ'ল সর্বজনীন ভারবহন আসনের "অনন্য দক্ষতা"। সরঞ্জামগুলির ক্রিয়াকলাপের সময় যখন সামান্য অক্ষের বিচ্যুতি ঘটে তখন স্ব-প্রান্তিককরণ বহনকারী আসনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গোলাকার যোগাযোগের মাধ্যমে কোণ ত্রুটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে (সাধারণত ± 1.5 ° এর একটি ডিফ্লেশন কোণকে অনুমতি দেয়), নিশ্চিত করে যে ভারবহন সর্বদা সেরা স্ট্রেস অবস্থায় রয়েছে। ​
প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, সিলিং শর্ত এবং লুব্রিকেশন প্রভাবের নিয়মিত পরিদর্শন মূল বিষয়। অবিচ্ছিন্নভাবে চলমান সরঞ্জামগুলির জন্য, প্রতি 500 ঘন্টা প্রতি গ্রীস যুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং যুক্ত গ্রিজের পরিমাণ ভারবহন গহ্বরের পরিমাণের 1/3-1/2 হওয়া উচিত। খুব বেশি বা খুব সামান্য তাপের অপচয় এবং সিলিং প্রভাবকে প্রভাবিত করবে। একই সময়ে, বিয়ারিং সিটের কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি আগাম সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে একটি কম্পন মনিটর দ্বারা সনাক্ত করা যায় - সাধারণ পরিস্থিতিতে, কম্পনের ত্বরণ 10 মি/এস² এর চেয়ে কম হওয়া উচিত। ​

কাঠামোগত নকশা থেকে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন পর্যন্ত, সর্বজনীন ভারবহন আসনের প্রতিটি আপগ্রেড "স্থিতিশীলতা, দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব" এর মূল লক্ষ্যকে ঘিরে। এটি কেবল যান্ত্রিক অপারেশনের সমর্থকই নয়, শিল্প সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতার অভিভাবকও। বুদ্ধিমান উত্পাদন ভবিষ্যতের তরঙ্গে, এই আপাতদৃষ্টিতে সাধারণ উপাদানটি তার অপরিবর্তনীয় "যৌথ" ভূমিকা পালন করতে থাকবে এবং আরও দক্ষ এবং বুদ্ধিমান শিল্প জগতকে সমর্থন করবে